18-10-2021

Sviluppo del prodotto

RACE RESULT partecipa in un progetto di ricerca

Insieme a rinomati partner dell'industria e della ricerca, RACE RESULT lavora da agosto all'ottimizzazione della tecnologia di produzione della plastica. In un nuovo processo, le future versioni di transponder dovrebbero poter essere prodotte in modo più economico e sostenibile.

Nuovi sviluppi rispetto allo stato dell'arte

Il progetto di costruzione leggera Lite2Duro riguarda il miglioramento dei processi di stampaggio a iniezione con i quali è possibile produrre anche i transponder attivi RACE RESULT. I componenti elettronici sono sovrastampati con plastica duromer. Il progetto di ricerca mira a rendere la produzione più economica ed efficiente dal punto di vista energetico.

"Le plastiche Duromer sono molto adatte alla produzione di componenti geometricamente complessi con elevate esigenze di precisione dimensionale e grado di funzionalità", afferma l'ingegnere progettuale Robert Maertens dell'Istituto Fraunhofer per la tecnologia chimica. La struttura di ricerca ha assunto la gestione del progetto e si trova nelle immediate vicinanze della sede della società RACE RESULT a Pfinztal, in Germania.

Ampliare le opportunità per i prodotti futuri

“Siamo lieti di poter partecipare a questo entusiasmante progetto insieme a molti altri leader tecnologici tedeschi. Quando trasferiamo la ricerca in un'applicazione industriale, possiamo certamente fornire un contributo prezioso. Nuovi processi significano sempre nuove possibilità per i prodotti futuri", afferma Nikias Klohr, CTO di RACE RESULT, soddisfatto del successo dell'inizio del progetto triennale.

Il consorzio del progetto è composto da partner industriali e di ricerca lungo l'intera catena delle plastiche termoindurenti. KraussMaffei Technologies GmbH, Baumgarten automotive technics GmbH, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), GHD-Präzisions-Formenbau GmbH & Co.KG, gwk Gesellschaft Wärme Kältetechnik mbH, Simutence GmbH, Sumitomo Bakelite Co., Ltd., Fraunhofer ICT e RACE RESULT.

Picture source: KraussMaffei Technologies GmbH

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