Um die maximale Laufzeit aus den Transponder-Batterien herauszuholen, beachten Sie folgende Faktoren, die sich unterschiedlich stark auf die Laufzeit auswirken.
Transponder-Aktivierung
Am meisten Batterie verbraucht der Transponder, wenn er von einem magnetischen Feld aktiviert wird. Sobald der Transponder aktiviert wurde, sucht er stetig nach einem gültigen Loop Pattern.
Hauptsächlich kommt das beim Überqueren der Schleife vor. Wird ein Transponder dauerhaft über der Schleife gehalten, steigt der Batterieverbrauch deutlich. Ein V2 Transponder, der 10 s über die Schleife gehalten wird, entspricht ca. 20 Detektionen (<0,5 s). Der V3 Transponder verfügt über eine smarte Logik, bei der er das Signal der Schleife erkennt und lediglich alle 5 s ein sogenanntes "Continuous Passing" sowie beim Verlassen des Detektionsfeldes ein "Exit-Passing" sendet. Dadurch konnte der Batterieverbrauch beim fortwährenden Aktivieren über der Schleife beim V3 Transponder signifikant reduziert werden.
Vermeiden Sie daher, dass V2 Transponder für einen längeren Zeitraum über der Schleife aktiviert werden, wie z.B. an der Startlinie.
Andere magnetische Felder, die den Transponder aktivieren können und somit unnötig Batterie verbrauchen können, haben u.a. diese Quellen:
- Stromkabel (Wechseltrom)
- Keyless-Go Fahrzeuge und Schlüssel
- Motoren / Maschinen
Der V3 Transponder verfügt zudem über den Noise Suppression Mode, der den Verbrauch durch externe Störfaktoren reduziert.
Temperatur
Kalte Temperaturen reduzieren die Batterielaufzeit eines jeden elektronischen Geräts. Bei niedrigeren Temperaturen liegt ein größerer interner Widerstand vor, wodurch die Stromversorgung eingeschränkt ist. Die Kapzität bleibt die gleiche, d.h. sobald der Transponder wieder erwärmt wird, kann der Transponder nach wie vor regulär mit Strom versorgt werden.
Ist der Transponder längere Zeit zu warmen Temperaturen ausgesetzt, wirkt sich das ebenfalls auf die Batterielaufzeit aus.
V3
Durch einen deutlich reduzierten Stromverbrauch des verwendeten Mikrocontrollers kann der V3 Transponder unabhängig von der Batteriespannung bei Temperaturen zwischen -25°C bis +70°C eingesetzt werden, und somit über die gesamte Lebensdauer. Die Berechnung der Batteriespannung wurde zudem verbessert, um eine zuverlässigere Aussage über die Spannung treffen zu können.
V2
V2 Transponder kompensieren kalte Temperaturen nicht, weswegen die Batterielaufzeit nur bei Temperaturen oberhalb von -10°C gewährt werden kann.
Die Transponder können grundsätzlich bei Temperaturen zwischen -25°C und +70°C verwendet werden, allerdings kann ein Transponder 2,6 V bei 25°C anzeigen, aber dennoch bei -10°C zurückgesetzt werden.
Tracking
Der Tracking Modus auf dem Transponder benötigt zusätzliche Batterieressourcen. Abhängig vom Modell ist der Batterieverbrauch unterschiedlich groß. Um die Batterie bestmöglich zu schonen, aktivieren Sie Tracking am Start und deaktivieren es mit einer Management Box unmittelbar nach dem Rennen.
Jegliche Batterienutzung ist kumulativ, d.h. bei einem ActivePro Transponder mit 5 Jahren garantierter Batterielaufzeit, ist die maximal mögliche Tracking-Zeit nach einem Jahr ebenfalls um 20% reduziert.
ActivePro V3 Performance / MotorKart V3
| Tracking Mode Intervall | Maximale Zeit im Tracking | 20 Stunden als % von Max. |
| Langsamstes Intervall | 300 Tage (7.200 Stunden) | 0,28 % |
| Schnellstes Intervall | 150 Tage (3.600 Stunden) | 0,56 % |
ActivePro V3
| Tracking Mode Intervall | Maximale Zeit im Tracking | 20 Stunden als % von Max. |
| Langsamstes Intervall | 1000 Tage (24.000 Stunden) | 0,08 % |
|
Schnellstes Intervall |
400 Tage (9.600 Stunden) | 0,21 % |
ActiveProV2
| Tracking Mode Intervall | Maximale Zeit im Tracking | 20 Stunden als % von Max. |
| Fix (1/s) | 2.000 Stunden | 1 % |
Deep Sleep Modus
Im Deep Sleep Modus kann die Standby-Zeit des Transponder um bis zu 40% verlängert werden. Da bei jeder Aktivierung und Deaktivierung des Deep Sleep Modus' Energie verbraucht wird, insbesondere wenn Sie beim Scannen der Transponder mehrmals mit der Management Box über das Tray gehen, empfehlen wir den Deep Sleep Modus, wenn der Transponder für 2 Wochen oder länger nicht verwendet wird.
Transponder-Lagerung
Die obigen Informationen im Hinterkopf, kann sich die Lagerung der Transponder auch auf die Batterielaufzeit auswirken. Beachten Sie folgende Hinweise, um eine möglichst lange Batterielaufzeit der Transponder zu erhalten:
- Lagern Sie die Transponder kühl und trocken, <20°C, wenn sie nicht benötigt werden.
- Halten Sie Abstand zu Stromkabeln oder jeglichen Quellen von Stark- und Wechselstrom. Bedenken Sie auch, dass solche Kabel oftmals in Wänden geführt werden.
- Lagern Sie die Transponder nicht direkt neben Maschinen mit enormen Stromverbrauch oder Maschinen, die Motoren, wie professionelle Drucker, enthalten.
- Vermeiden Sie es, Transponder im Auto zu lassen, insbesondere wenn das Fahrzeug über Keyless Go oder Keyless Entry verfügt
- Deaktivieren Sie den Tracking Modus so früh wie möglich
- Nutzen Sie die Management Box, um Transponder in den Deep Sleep Modus zu versetzen, wenn Sie die Transponder für eine längere Zeit nicht benötigen.
- Scannen Sie den Lagerplatz mit dem 125kHz Detektor, um elektromagnetische Störungen sicher ausschließen zu können.
- Lagern Sie die Transponder idealerweise in einer Alukiste, um zusätzlichen Schutz vor elektromagnetischer Strahlung zu bieten.