Al fine di massimizzare la durata della batteria dei transponder ci sono alcuni fattori chiave che influenzano lo scaricamento della batteria; la comprensione di questi contribuirà a raggiungere la durata massima di vita dei transponder.
Attivazione del transponder
La più grande fonte di scaricamento della batteria su un transponder è quando il transponder viene attivato da un campo magnetico: quando viene attivato è costantemente alla ricerca di un modello di loop valido.
La fonte primaria di questo proviene dal loop di cronometraggio, quindi se un transponder viene tenuto su un loop per un periodo di tempo più lungo, si scarica più velocemente. Un transponder V2 tenuto su un loop per 10s equivale approssimativamente a 20 passaggi (<0.5 s).
Il transponder V3 contiene un algoritmo più intelligente che riconosce il loop e invia un passaggio continuo solo ogni 5 s, più un passaggio di uscita quando si lascia il campo di rilevamento, quindi il consumo della batteria quando si è sopra il loop è stato drasticamente migliorato.
Consentire di tenere i transponder su un loop, ad esempio in una linea di partenza, per lunghi periodi dovrebbe essere evitato.
Altre fonti di campi magnetici a 125kHz in prossimità dei transponder partecipano allo scaricamento della batteria: le fonti possono includere:
- Cavi di alimentazione principali (alimentazione CA)
- Auto con partenza senza chiave
- Motori / Macchinari
I transponder V3 includono la Modalità di soppressione del rumore che aiuta a eliminare l'eccessivo consumo della batteria dovuto a fonti esterne di rumore.
Temperatura
Le basse temperature ridurranno le prestazioni della batteria di qualsiasi dispositivo elettronico, a temperature più basse c'è una maggiore resistenza interna che riduce quindi la capacità dei transponder di fornire energia. La capacità non è influenzata dalle basse temperature e quindi rimane la stessa, quando viene riportata a temperature normali, il transponder può ancora fornire alimentazione regolare.
L'esposizione prolungata a temperature più elevate ridurrà la durata della batteria poiché a temperature elevate la batteria fornirà più potenza.
V3
I transponder V3 offrono le massime prestazioni in un intervallo di temperature più ampio grazie al ridotto consumo energetico del microcontrollore integrato. Con questo possono essere utilizzati a temperature da -25°C (-13°F) a +70°C (158°F) per l'intera durata della batteria.
Anche i calcoli interni della batteria sono stati migliorati per fornire una migliore indicazione della tensione residua della batteria.
V2
I transponder V2 non compensano le basse temperature e quindi la durata della batteria è garantita solo a temperature superiori a -10°C (14°F).
Possono ancora essere utilizzati a un intervallo di temperatura compreso tra -25 °C (-13 °F) e +70 °C (158 °F), tuttavia una tensione della batteria di 2,6 V a 25 °C (77 °F) può comunque causare un reset quando a -10°C (14°F).
Tracciamento
L'utilizzo della modalità di tracciamento sui transponder utilizza risorse aggiuntive della batteria, la cui velocità dipende dal modello come indicato di seguito. L'opzione migliore è attivare i transponder all'inizio di un evento e disattivarli utilizzando una Management Box il prima possibile alla fine della gara.
Quando si considerano i valori seguenti, è importante ricordare che tutto l'utilizzo della batteria è cumulativo, quindi per i transponder ActivePro con una garanzia di 5 anni, dopo 1 anno anche il tempo massimo di tracciamento viene ridotto del 20%.
ActivePro V3 Performance / MotorKart V3
| Velocità modalità di tracciamento | Tempo di tracciamento massimo | 20 ore come % del max. |
| Lenta | 300 giorni (7,200 ore) | 0.28% |
| Veloce | 150 giorni (3,600 ore) | 0.56% |
ActivePro V3
| Velocità modalità di tracciamento | Tempo di tracciamento massimo | 20 ore come % del max. |
| Lenta | 1000 giorni (24,000 ore) | 0.08% |
| Veloce | 400 giorni (9600 hours) | 0.21% |
ActiveProV2
| Velocità modalità di tracciamento | Tempo di tracciamento massimo | 20 ore come % del max. |
| Fissa | 2,000 ore | 1% |
Modalità sonno profondo
La modalità di sonno profondo può prolungare la durata in standby di un transponder fino al 40%.
Quando si entra in modalità di sospensione profonda, è necessario considerare che l'alimentazione viene assorbita quando si attiva il transponder per entrare in modalità di sonno profondo e di nuovo quando si esce dalla modalità di sonno profondo, particolarmente comune durante la scansione di vassoi di transponder in quanto ciascuno può essere attivato più volte.
Pertanto, come regola generale, raccomandiamo di entrare nel sonno profondo solo se i transponder non verranno utilizzati per 2 settimane o più.
Stoccaggio dei transponder
Prendendo nota dei fattori che influenzano le batterie, come e dove sono immagazzinati i transponder influenzerà la loro durata della batteria. Questi suggerimenti assicureranno la massima durata dei tuoi transponder attivi
- Conserva in un ambiente fresco e asciutto, <20°C, quando non in uso.
- Tenere lontano dai cavi di alimentazione o da qualsiasi fonte di alimentazione CA, e ricordare che i cavi possono essere incorporati nelle pareti.
- Non conservare accanto a macchinari che possono assorbire grandi quantità di energia o che contengono motori come stampanti commerciali.
- Evita di lasciare i veicoli quando non è necessario, specialmente quelli con avviamento/accesso senza chiave.
- Disattiva la modalità di tracciamento il prima possibile.
- Utilizzare un Management Box per mettere i transponder in modalità di sonno profondo quando non vengono utilizzati per periodi di tempo prolungati.
- Scansiona il tuo spazio di archiviazione con il nostro rilevatore da 125 kHz per garantire l'assenza di qualsiasi interferenza elettromagnetica
- Idealmente, conservare i transponder in una scatola di alluminio separata da qualsiasi dispositivo che emetta rumore magnetico, per proteggere ulteriormente i transponder da qualsiasi interferenza.